Кинески недостатак празних контејнера је ублажен

Водич: Подразумева се да ће 2020. године национални проток лучког терета бити 14,55 милијарди тона, а лучки контејнер 260 милиона ТЕУ. И проток лучког терета и проток контејнера заузимаће прво место на свету.

adad-krpikqe9999513

„Произвођачи контејнера из моје земље повећали су своју продуктивност, а месечни производни капацитет повећао се на 500.000 ТЕУ. У мају је недостатак празних контејнера у главним лукама моје земље опао на 1,3%, а недостатак празних контејнера је ефикасно ублажен. “ За недавне међународне бродове за контејнере Феномен на тржишту је „тешко пронаћи једну кабину, тешко пронаћи једну кутију и растуће цене терета“, рекао је Зхао Цхонгјиу, заменик министра Министарства саобраћаја, 24. марта

На конференцији за новинаре Уреда за информисање Државног савета тог дана, Зхао Цхонгјиу је анализирао да је пораст возарина одређен контрадикторношћу између понуде и потражње. Са сталним опоравком националне економије, потражња за контејнерским спољнотрговинским превозом брзо је расла. Међутим, због утицаја епидемије, ефикасност прекоморских лука се смањила, отежавајући превоз великог броја празних контејнера. Заједно са утицајем фактора као што је гужва у Суецком каналу, капацитет главних праваца и даље је ограничен, а пораст возарина постао је глобални феномен.

Зхао Цхонгјиу је рекао да ће Министарство саобраћаја координирати превенцију и контролу епидемије и гарантовати транспорт како би осигурало превоз кључних материјала као што су цивилни и противепидемијски материјали. Истовремено је активно координирала међународним компанијама за линијски превоз како би повећала капацитет кинеских извозних рута и испоруку контејнера. На главним рутама континенталне Кине, број кабина које су уложиле велике компаније за линијски превоз знатно се повећао од јануара до маја ове године. Међу њима је капацитет северноамеричких рута достигао 5,51 милион ТЕУ, што је повећање од 65% у односу на исти период прошле године, а капацитет европских рута такође је повећан за 38% у односу на исти период прошле године.

„Са побољшањем ситуације у превенцији и контроли епидемије и узастопним наставком рада и производње у разним земљама, тржиште водног транспорта ће се постепено нормализовати.“ Зхао Цхонгјиу је рекао да ће у следећем кораку Министарство саобраћаја сарађивати са релевантним одељењима како би усмерило међународне линијске компаније да наставе да повећавају снабдевање бродским капацитетима за извозне руте континенталне Кине. ; Побољшати ефикасност промета контејнера како би се осигурала стабилност и несметан проток међународног ланца снабдевања логистиком; појачати надзор над наплатама у морским лукама и истражити и бавити се незаконитим оптужбама у складу са законом.

Подразумева се да ће 2020. године национални лучки проток терета бити 14,55 милијарди тона, проток лучких контејнера 260 милиона ТЕУ, а лучки проток терета и проток контејнера заузеће прво место у свету. моја земља заузима 8 од 10 најбољих светских лука по пропусности терета, а моја земља заузима 7 од 10 најбољих лука по пропусности контејнера.


Време објављивања: јун-26-2021